Assembleia Municipal da Sertã aprova moção sobre a ER238

Fonte: notícia do Pilhal Digital em 12-01-2013

Na moção aprovada na Assembleia Municipal, realça-se que a adjudicação da Pinhal Interior contempla a requalificação da ER 238 - Ferreira do Zêzere/Cernache do Bonjardim, com uma redução de tempo no percurso e com valor orçamentado em 16 milhões de euros, o que obriga a uma redução de 14 minutos entre Sertã e Tomar e permite uma elevada rentabilização, com um retorno socioeconómico significativo, potencialização e aproximação de várias regiões, aumentará a justiça social e o apoio e incremento das exportações e turismo (interno e externo).

O desenvolvimento social, económico e cultural das populações fixadas nesta zona, está em grande parte dependente de um eficiente e organizado sistema de transportes, desde o nível local até ao nível nacional e internacional.

Lê-se ainda que a requalificação da ER 238 melhora as acessibilidades, obtendo-se uma rápida circulação de pessoas, bens e serviços, atenuando assim as assimetrias regionais, contribuindo para o desenvolvimento local, com efeito multiplicador que potencializa diversos outros investimentos e as exportações permitindo um incremento significativo dos benéficos: ligação entre distritos (Leiria, Santarém e Castelo Branco); ligação da região de Leiria a Castelo Branco e à Europa por via rodoviária, reduzindo o tempo de percurso e os quilómetros; e apoio ao setor florestal e suas exportações.

É ainda referido que apesar de aprovado o projeto da ER 238, este continua por concretizar. Com um pequeno investimento, já previsto no programa do concurso da concessão e considerando a requalificação da ligação entre IC 3 e IC 8, por Cernache do Bonjardim, com um traçado tipo IC, será possível um aumento significativo do tráfego e de receitas para a concessionária, vindo assim contribuir para o desenvolvimento de toda esta Zona do Pinhal, onde as inúmeras indústrias instaladas têm custos acrescidos de transporte, por se encontrar numa zona onde a ER 238 é do tempo do Estado Novo e feita de mais de uma centena de curvas e contracurvas. Assim as empresas debatem-se com dificuldades na manutenção de postos de trabalho e na criação de novos empregos.

No ofício enviado pelo secretário de Estado como resposta à moção, refere-se que "como é do conhecimento público, está, neste momento, em curso o processo de renegociação das PPPs, rodoviárias contratadas diretamente pelo Estado ou pela EP - Estradas de Portugal, S.A.. ("EP"), com vista a reduzir o esforço financeiro do Estado e a adequar estas parcerias ás necessidades e possibilidades do País, assegurando, do mesmo passo, a coerência da rede rodoviária nacional.

Rematam, dizendo que a Subconcessão do Pinhal Interior passará a integrar a construção e exploração da Autoestrada A13 em regime de portagem entre a A23 em Atalaia e Coimbra, assim como a A13-1 de ligação da Á13 à A1 em Condeixa, todas em fase adiantada de conclusão ou já concluídas. Os restantes Lanços desta subconcessão, incluindo o lanço da ER 238 Cernache-Ferreira regressam à posse da EP.